你必須要了解的三相異步電動(dòng)機(jī)在機(jī)電設(shè)備中的典型應(yīng)用！

三相異步電動(dòng)機(jī)基本控制線路在生產(chǎn)、生活中有非常廣泛的應(yīng)用。對(duì)于這些眾多的應(yīng)用電路，我們不必每個(gè)都親自制作，但需要知道、理解一些典型的應(yīng)用電路，以便拓寬視野，在生產(chǎn)實(shí)踐中能夠靈活應(yīng)用。

學(xué)習(xí)方法建議
要明白電路的作用，能自行分析電路圖的各功能。遇到不懂的，可以閱讀本文的講解。
重載設(shè)備的起動(dòng)控制線路
重載設(shè)備的起動(dòng)過(guò)程電流較大， 但起動(dòng)結(jié)束（轉(zhuǎn)速基本達(dá)到額定值）后， 電流就會(huì)下降到額定值。用于過(guò)載保護(hù)的熱繼電器的整定電流值是根據(jù)額定電流得出的。為了在起動(dòng)過(guò)程熱繼電器不發(fā)生保護(hù)動(dòng)作，我們需要對(duì)前面所學(xué)的直接起動(dòng)電路或減壓起動(dòng)電路進(jìn)行改動(dòng)。

利用電流互感器和中間繼電器來(lái)控制重載設(shè)備的起動(dòng)
原理圖解釋：按下起動(dòng)按鈕SB2（3-5），交流接觸器KM、時(shí)間繼電器KT、中間繼電器KA的線圈同時(shí)得電，KM的常開(kāi)觸頭（3-5）閉合，將SB2自鎖（3-5），KT開(kāi)始延時(shí)。與熱繼電器FR的兩只熱元件并聯(lián)的KA兩對(duì)常開(kāi)觸頭KA1、KA2閉合，將熱元件短路，以防止重載起動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的大電流使FR動(dòng)作。與此同時(shí)，KM的三相主觸頭閉合，電動(dòng)機(jī)得電、起動(dòng)。隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，當(dāng)升到額定轉(zhuǎn)速時(shí)（也就是KT的延時(shí)時(shí)間結(jié)束時(shí)），電動(dòng)機(jī)的額定電流降至額定電流以下，KT得電延時(shí)斷開(kāi)的常閉觸頭（5-7）斷開(kāi)，使KA的線圈失電，KA常開(kāi)觸頭斷開(kāi)，將熱繼電器投入到電路進(jìn)行工作。重載設(shè)備起動(dòng)完畢。

利用電流繼電器來(lái)完成重載設(shè)備的起動(dòng)
原理圖解釋：按下起動(dòng)按鈕SB2（3-7），交流接觸器KM2的線圈得電、吸合，KM2三相主觸頭閉合，使交流接觸器KM1的三個(gè)主觸頭和熱繼電器的熱元件被短路，電動(dòng)機(jī)的繞組串入電流繼電器KI開(kāi)始重載起動(dòng)過(guò)程，此時(shí)電動(dòng)機(jī)的電流較大，KI動(dòng)作，使KI的常開(kāi)觸頭 （7-9）閉合，與KM2的常開(kāi)觸頭（3-9， 已閉合）串聯(lián)，共同對(duì)SB2形成自鎖回路，KM2的線圈仍然得電、處于被吸合狀態(tài)，KM2的常開(kāi)輔助觸頭（3-5）閉合，使交流接觸器KM1的線圈得電，KM1的常開(kāi)輔助觸頭（3-5）閉合自鎖，同時(shí)KM1的三相主觸頭閉合，為KM2解除短路做準(zhǔn)備。隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，電動(dòng)機(jī)的電流也降為額定電流，KI發(fā)生動(dòng)作、釋放，KI的常開(kāi)觸頭（7-9）斷開(kāi)，使交流接觸器KM2的線圈斷電釋放，KM2的三相主觸頭斷開(kāi)，解除對(duì)熱繼電器FR三相熱元件的短接，同時(shí)KM2的常開(kāi)輔助觸頭（3-5）變?yōu)閿嚅_(kāi)狀態(tài)。電動(dòng)機(jī)串入過(guò)載保護(hù)熱斷電器FR正常運(yùn)轉(zhuǎn)，完成了重載起動(dòng)過(guò)程。


典型傳送裝置控制線路
在工地、工廠的生產(chǎn)線，有很多傳送物料的裝置，其控制線路的可靠性、安全性非常重要。通過(guò)完成本任務(wù)，可掌握設(shè)計(jì)、制作這類控制裝置的基本方法和技能。

卷?yè)P(yáng)機(jī)控制線路
原理圖解釋：提升時(shí)按下正轉(zhuǎn)的起動(dòng)按鈕SB2（3-5），交流接觸器KM1線圈得電、吸合，且KM1常開(kāi)輔助觸頭（3-5） 閉合自鎖，KM1三相主觸頭閉合，電動(dòng)機(jī)和電磁抱閘YB線圈同時(shí)通電，電磁銜鐵被吸合到鐵心上，銜鐵通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使制動(dòng)器閘瓦松開(kāi)，電動(dòng)機(jī)得電正轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)裝置上升。
提升過(guò)程需停止時(shí)，可按下停止按鈕SB1（1-3），正轉(zhuǎn)交流接觸器KM1線圈失電、釋放，KM1三相主觸頭斷開(kāi)，電動(dòng)機(jī)失電（靠慣性仍能運(yùn)轉(zhuǎn)），但電磁抱閘YB的線圈同時(shí)斷電，制動(dòng)器在彈簧的作用下，使銜鐵離開(kāi)鐵心，制動(dòng)器閘瓦抱住電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸進(jìn)行制動(dòng)，拖動(dòng)裝置停止。

下降時(shí)，按下反轉(zhuǎn)按鈕SB3（3-7），反轉(zhuǎn)交流接觸器KM2線圈得電吸合，且KM2的常開(kāi)輔助觸頭（3-7）閉合自鎖，KM2的三相主觸頭閉合，電動(dòng)機(jī)及電磁抱閘的線圈YB得電，使制動(dòng)器的閘瓦松開(kāi)，電動(dòng)機(jī)得電，反轉(zhuǎn)運(yùn)行拖動(dòng)裝置下降。

下降過(guò)程需要停止時(shí)， 按下停止按鈕SB1（1-3），接觸器KM2的線圈失電，KM2的三相主觸頭斷開(kāi)，電動(dòng)機(jī)失電，靠慣性可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，但此時(shí)電磁抱閘的YB的線圈斷電，導(dǎo)致制動(dòng)器的閘瓦抱住電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸進(jìn)行制動(dòng)。拖動(dòng)裝置停止下降。

多條傳送帶運(yùn)送原料控制線路
起動(dòng)過(guò)程：按下起動(dòng)按鈕SB2，交流接觸器KM1線圈得電、吸合，KM1的輔助常開(kāi)觸頭（1-2）閉合，對(duì)SB2起自鎖作用，電動(dòng)機(jī)M1得電、運(yùn)轉(zhuǎn)，第一條傳送帶開(kāi)始工作，KM1的另一對(duì)輔助常開(kāi)觸頭（3-4）也閉合，為交流接器KM2的線圈接入電路做好了準(zhǔn)備。這時(shí)，只要按下SB4，第二條傳送帶就能投入運(yùn)行?？梢?jiàn)，只有按下SB2、第一條傳送帶投入運(yùn)行后，第二傳送帶才能投入運(yùn)行。當(dāng)按下SB4，KM2線圈得電，其輔助常開(kāi)觸頭（5-3）閉合，對(duì)SB4起自鎖作用，電動(dòng)機(jī)M2得電、運(yùn)行，第二條傳送帶投入運(yùn)行。同時(shí)，KM2的輔助常開(kāi)觸頭（6-1）閉合，使停止按鈕SB1被短路，所以按下 SB1不會(huì)使M1停止。

停止過(guò)程：當(dāng)按下停止按鈕SB3，KM2的線圈失電，電動(dòng)機(jī)M2停止，KM2的輔助常開(kāi)觸頭（6-1）斷開(kāi)，在該條件下，按下SB1，會(huì)使接觸器KM1的線圈失電，電動(dòng)機(jī)M1停止?？梢钥闯?，只有當(dāng)?shù)诙l傳送帶停止后，第一條傳送帶才能停下來(lái)。

三相異步電動(dòng)機(jī)常用保護(hù)電路
三相異步電動(dòng)機(jī)斷相、過(guò)熱、過(guò)電流等因素會(huì)損傷電動(dòng)機(jī)的電氣性能，甚至燒毀電動(dòng)機(jī)的繞組。在很多場(chǎng)合，給電動(dòng)機(jī)加上保護(hù)裝置，可延長(zhǎng)電動(dòng)機(jī)的使用壽命、提高生產(chǎn)效率。

電動(dòng)機(jī)過(guò)熱保護(hù)控制線路
原理圖解釋：在電動(dòng)機(jī)內(nèi)設(shè)有與交流接觸器線圈串聯(lián)的過(guò)熱保護(hù)器（或溫度電阻），當(dāng)電動(dòng)機(jī)超溫達(dá)到一定的時(shí)間，過(guò)熱保護(hù)器的一對(duì)觸頭斷開(kāi)（或者溫度電阻熔斷），切斷了給交流接觸器線圈的供電，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)失去三相供電而停機(jī)。

電動(dòng)機(jī)斷相保護(hù)電路
斷相又叫缺相，是指三根相線中有一根斷路。
斷相保護(hù)電路原理解釋：閉合QF1，按下起動(dòng)按鈕SB2，交流接觸器KM的線圈（5-4）得電，使常開(kāi)主觸頭閉合，電動(dòng)機(jī)得電、運(yùn)轉(zhuǎn)，交流接觸器的常開(kāi)輔助觸頭（3-7）閉合，同時(shí)電流繼電器KA1、KA2、KA3線圈得電，使它們的常開(kāi)觸頭KA1、KA2、KA3閉合，對(duì) SB2 形成自鎖，當(dāng)三相中任一相斷路時(shí)，KA1、KA2、KA3中必有一個(gè)失去電壓，其相應(yīng)的常開(kāi)觸頭會(huì)斷開(kāi)，使交流接觸器KM線圈失去供電，從而切斷給電動(dòng)機(jī)的供電而停機(jī)。

電動(dòng)機(jī)的過(guò)電流保護(hù)電路
原理圖解釋：該控制線路使用了一個(gè)互感器來(lái)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的工作電流。當(dāng)三相異步電動(dòng)機(jī)的工作電流超過(guò)額定電流后，過(guò)電流繼電器KI達(dá)到吸合電流而吸合，其常閉觸頭斷開(kāi)，KM線圈失電而釋放，使電動(dòng)機(jī)斷電，起到了保護(hù)電動(dòng)機(jī)的作用。

在電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，電流較大，為了防止過(guò)電流繼電器動(dòng)作，采用時(shí)間繼電器的常閉觸頭將互感器短接，待電動(dòng)機(jī)起動(dòng)完畢，電流降為正常時(shí)，時(shí)間繼電器KT經(jīng)延時(shí)后動(dòng)作，其常閉觸頭斷開(kāi)、常開(kāi)觸頭閉合，使KI的線圈接入互感器電路中（串聯(lián)），實(shí)現(xiàn)過(guò)電流保護(hù)。